Magyar  Deutsch
3. Palánkolás

Ezt a műveletet felülről, egy kirajzolt fedélzetvonaltól, alulról pedig az ólomkieltől indulva kezdjük. A vízvonal alatt összeérve egy úgynevezett zárópalánkkal fejezzük be a palánkolást. A hajóra oldalanként 20-20 palánk kerül, melynek vastagsága általában 24 mm.
A hajóépítésben a palánkolás művelete igényli leginkább a szakember rátermettségét, kézügyességét, precizitását.Tökéletesen elvégzett a munka egy hagyományosan épült hajótestnél, ha az egymáshoz illeszkedő palánk-élek - kívül és belül egyaránt - szinte egymásba olvadnak. A kevésbé sikerült palánk-illesztéseknél az élek között látni a besűrített ragasztóanyag vastagságát kívül és belül is.